Система гибки

Крановая система предназначена для обеспечения рабочего цикла многофункционального гибочно-правильного станка МГПС-100, который  используется в корпусообрабатывающих и заготовительных цехах судостроительных предприятий, а также в смежных областях  металлообрабатывающей промышленности.

Станок МГПС-100 совершает продольную гибку путём прокатки листа в роликах методом ротационно-локального деформирования и позволяет оператору во время гибки одновременно управлять и станком и крановой системой. При этом перемещение кранов автоматически синхронизируется с вращением нижнего гибочного ролика станка, а оператор может оперативно менять скорость прокатки.

Крановая система представляет собой два крана козлового типа грузоподъёмностью не менее 4 тонн с установленными на них цепными электротельферами (талями) грузоподъёмностью не менее 2 тонн каждая. Ширина колеи рельсового пути кранов – 12 метров, а его длинна – 26 метров. Учитывая специфику гибочного процесса, скорость перемещения кранов и скорость перемещения талей плавно регулируется в диапазоне от 0,5 до 10 м/мин, а скорость подъема и опускания гаков в диапазоне от 0,5 до 5,5 м/мин.

Крановая система позволяет работать с листовыми заготовками размером 8000х2500х40 мм. С помощью крановой системы происходит манипулирование листом в рабочей зоне станка, его позиционирование и поддержание в процессе гибки. Заготовка с помощью двух кранов, обеспечивающих четыре точки закрепления, поднимается и одним концом вводится в проем портала пресса станка. С помощью талей листовая заготовка позиционируется (перемещается, разворачивается и поворачивается) необходимым образом.

В крановой системе реализована оригинальная система управления перемещением кранов и талей. В частности, система управления перемещением кранов подразумевает управление каждым краном в отдельности или двумя кранами одновременно, а также позволяет перемещать краны синхронно с вращением нижнего гибочного ролика. В свою очередь, система управления перемещением талей кранов позволяет управлять каждой талью любого из двух кранов или одновременно управлять обеими талями каждого из кранов, а также одновременно управлять талями на обоих кранах.