Козловой магнитно-грейферный кран
Козловые магнитно-грейферные краны, как правило, исполняются с двумя тележками и широко используются для разгрузки, погрузки, сортировки и складирования лома чёрных металлов в шихтовых отделениях и на шлаковых дворах мартеновских цехов, а также на предприятиях по переработке лома.
Применение магнитно-грейферных кранов позволяет попеременно загружать мульды, технологическую тару, железнодорожный или автомобильный транспорт, используя магнит и/или грейфер, а также перемещать штучные грузы.
У однотележечных козловых магнитно-грейферных кранов компоновка механизмов может быть с расположением рабочих органов, как вдоль пролёта крана, так и поперёк, что удобно при перегрузке подготовленного лома в крупногабаритные специализированные транспортные средства: трансферкары или ломовозы.
По своей конструкции козловой магнитно-грейферный кран является двухконсольным с двухбалочным мостом листовой конструкции. Кран оснащён опорными (магнитной и грейферной) тележками и неподвижной кабиной управления, закреплённой с наружной стороны жёсткой опоры. Управление всеми механизмами крана производится с пульта, размещённого в кабине управления.
Металлоконструкция крана является его основой, на которой смонтированы все остальные составные части крана, и предназначена для восприятия и передачи на подкрановый путь всех нагрузок, возникающих при подъёме и перемещении груза.
Грейферная тележка предназначена для размещения механизмов подъёма и замыкания грейфера, механизма передвижения, обеспечивающего её перемещение вдоль моста крана, и электрооборудования. В зависимости от специфики грузоподъёмных операций козловой магнитно-грейферный кран может оснащаться канатным ковшовым грейфером, съёмным электромеханическим или электрогидравлическим грейфером. Использование навесного приводного грейфера позволяет транспортировать штучный груз с помощью крюка.
Магнитная тележка предназначена для размещения механизма подъёма, механизма подвода электрокабеля к магниту, механизма передвижения, обеспечивающего её перемещение вдоль моста крана, и электрооборудования. Штепсельный разъём для подсоединения кабеля, питающего грузоподъёмный электромагнит, закреплён на крюковой подвеске. Сам крюк подвески оборудован предохранительным замком. При снятом электромагните магнитно-грейферный кран может работать со штучными грузами в крюковом режиме.
Для защиты от падения груза с магнита электрическая схема козлового магнитно-грейферного крана выполнена таким образом, что при срабатывании приборов и устройств безопасности, напряжение с грузподъёмного электромагнита не снимается.
Механизм передвижения крана состоит из четырёх двухколёсных приводных тележек, двух противоугонных захватов с управлением из кабины.
При компоновке узлов крана мы принимаем во внимание технологическую специфику производства заказчика, а также индивидуальные требования, отражённые в техническом задании на кран. При производстве козлового магнитно-грейферного крана мы используем комплектующие ведущих производителей и проверенных поставщиков.
Применение магнитно-грейферных кранов позволяет попеременно загружать мульды, технологическую тару, железнодорожный или автомобильный транспорт, используя магнит и/или грейфер, а также перемещать штучные грузы.
У однотележечных козловых магнитно-грейферных кранов компоновка механизмов может быть с расположением рабочих органов, как вдоль пролёта крана, так и поперёк, что удобно при перегрузке подготовленного лома в крупногабаритные специализированные транспортные средства: трансферкары или ломовозы.
По своей конструкции козловой магнитно-грейферный кран является двухконсольным с двухбалочным мостом листовой конструкции. Кран оснащён опорными (магнитной и грейферной) тележками и неподвижной кабиной управления, закреплённой с наружной стороны жёсткой опоры. Управление всеми механизмами крана производится с пульта, размещённого в кабине управления.
Металлоконструкция крана является его основой, на которой смонтированы все остальные составные части крана, и предназначена для восприятия и передачи на подкрановый путь всех нагрузок, возникающих при подъёме и перемещении груза.
Магнитная тележка предназначена для размещения механизма подъёма, механизма подвода электрокабеля к магниту, механизма передвижения, обеспечивающего её перемещение вдоль моста крана, и электрооборудования. Штепсельный разъём для подсоединения кабеля, питающего грузоподъёмный электромагнит, закреплён на крюковой подвеске. Сам крюк подвески оборудован предохранительным замком. При снятом электромагните магнитно-грейферный кран может работать со штучными грузами в крюковом режиме.
Для защиты от падения груза с магнита электрическая схема козлового магнитно-грейферного крана выполнена таким образом, что при срабатывании приборов и устройств безопасности, напряжение с грузподъёмного электромагнита не снимается.
Механизм передвижения крана состоит из четырёх двухколёсных приводных тележек, двух противоугонных захватов с управлением из кабины.
При компоновке узлов крана мы принимаем во внимание технологическую специфику производства заказчика, а также индивидуальные требования, отражённые в техническом задании на кран. При производстве козлового магнитно-грейферного крана мы используем комплектующие ведущих производителей и проверенных поставщиков.
Ниже приведены технические характеристики базовой линейки козловых магнитных кранов. По вашему желанию значения параметров могут быть изменены, для этого заполните опросный лист на козловой магнитный кран.
ПО «Технорос» имеет богатый опыт проектирования, производства и поставки козловых магнитно-грейферных кранов для разных отраслей промышленности.
Назад в каталог