Колеса крановые

Крановые колёса — это ключевые элементы ходовой части грузоподъёмных механизмов, обеспечивающие их перемещение. Они подразделяются на несколько категорий.

Классификация крановых колёс

По назначению:

-Приводные — передают усилие от механизма передвижения.
-Холостые — не связаны с приводом, служат для опоры и движения.

По количеству реборд:

-Одноребордные — для стандартных условий.
-Двухребордные — обеспечивают повышенную устойчивость, особенно в спецкранах.
-Безребордные — применяются в специализированном оборудовании по индивидуальному заказу.

По конструкции:

Сборные крановые колеса — полностью готовые к установке узлы, включающие:

-само крановое колесо,
-подшипники,
-приводной или холостой вал,
-тормозные буксы.

Основные размеры крановых колёс:

-ширина обода;
-диаметр по поверхности качения;
-диаметр реборд;
-внутренний диаметр ступицы.

Монтаж крановых колёс производится при неподвижном валу, с фиксацией посредством эвольвентных шлицев , что обеспечивает надёжное и точное соединение.

Колёса подлежат замене при:

-износе реборд более чем на 50% ;
-наличии сколов и выбоин, занимающих свыше 3% от общей рабочей площади;
-появлении трещин на рабочей поверхности.

Таким образом, крановые колёса — это высоконагруженные элементы, требующие строгого соблюдения требований к изготовлению, монтажу и эксплуатации, а также своевременной замены при износе.