Холостые колеса

Ходовые колеса — это элементы кранового оборудования, обеспечивающие перемещение моста и тележки по рельсовому пути. Они делятся на два типа:

1. Рабочие (приводные) колеса
Эти колеса связаны с механизмом передвижения крана и вращаются под действием привода. Они передают крутящий момент от редуктора и обеспечивают движение моста или тележки.

2. Холостые колеса
Холостые колеса не связаны с приводом и служат исключительно в качестве опоры. Они свободно вращаются под действием перемещающейся конструкции.

Конструктивные особенности

Рабочее колесо оснащено зубчатым приводным венцом , который взаимодействует с шестерней редуктора.
Холостое колесо такого венца не имеет, но во всех остальных аспектах конструктивно идентично рабочему колесу.

Оба типа колес могут быть выполнены:

-на подшипниках скольжения — применяются в устаревших моделях;

-на подшипниках качения — более современный вариант, обеспечивающий меньшее трение и износ, а также повышенную эффективность и долговечность.

Ходовые колеса тележки и моста

Конструкция ходовых колес тележки аналогична конструкции колес моста. Основное отличие заключается в размерах , обусловленных меньшей массой и габаритами тележки по сравнению с мостом.

Значение ходовых колес

От качества и состояния ходовых колес зависит:

-плавность хода крана и тележки;

-равномерное распределение нагрузки;

-безопасность и надежность эксплуатации;

-износ рельсов и других элементов ходовой части.