История компании

Производственное объединение «ТЕХНОРОС» (ПО «ТЕХНОРОС») было основано в 1991 г. и в первые годы работы специализировалось на поставках различного подъемно-транспортного оборудования на крупные отечественные предприятия.

В 2003 году в состав ПО «ТЕХНОРОС» перешло большинство работников и архив конструкторской и технологической документации «Подъемтрансмаш», были перевезены станки и другое оборудование механического цеха. С этого времени «ТЕХНОРОС» расширил свою специализацию и стал сам проектировать и изготавливать подъемно-транспортное оборудование.

«Подъемтрансмаш» был основоположником ленинградской конструкторской школы и одним из ведущих заводов-производителей подъемно-транспортного оборудования в СССР.

Производственная история предприятия с 1868 г.:

1868 г.

Зарождение предприятия. Для ремонта подвижного состава в 1868 году были открыты Главные мастерские Управления Северо-Западных железных дорог (Петербург – Варшавской железной дороги) Министерства путей сообщения. В мастерских было выпущено шесть пассажирских и товарных локомотивов.

1930 г.

Петербургские ремонтные мастерские при Варшавской железной дороге были реорганизованы в Ленинградский государственный завод подъемно-транспортных сооружений и перепрофилированы под производство различных видов крановой техники.

1938 г.

Завод изготовил первые 112 редукторов, выпустил 35 торфоуборочных машин, 18 башенных кранов.

1941 г.

С началом Великой отечественной войны оборудование эвакуировалось. Завод приступил к ремонту танков и выпуску различных видов вооружения.

1956 г.

Возобновлён выпуск портальных кранов грузоподъемностью от 3 до 30 тонн. В 50-е годы завод был тесно связан с научно-исследовательскими институтами и высшими учебными заведениями. Профессора и кандидаты наук Политехнического института активно участвовали в разработке и проектировании новых конструкций подъёмно-транспортного оборудования, разрабатывались новые типы кранов – мостовые, металлургические, портальные.

1957 г.

Были начаты поставки грузоподъемного оборудования на экспорт. Завод перешел под ведомство Управления тяжелого машиностроения Ленсовнархоза.

1958 г.

Изготовлены механизмы уникальных двухконсольных кранов для Братской ГЭС.

1965 г.

Изготовлено верхнее строение для 250-тонного крана для установки нефтяных вышек в Каспийском море.

Изготовлен кабель-кран пролётом 1100 метров для строительства Красноярской ГЭС. Высота его опор более 100 метров.

1967 г.

Изготовлены две уникальные лебёдки для Саяно-Шушенской ГЭС.

1980 г.

Был выпущен 10 000-й кран!

1982 г.

Изготовлено 84 портальных крана различной модификации, 56 специальных мостовых, 3 металлургических и 3 полукозловых крана. Для Нигерии изготовлено 8 уникальных кранов с вращающейся тележкой. Приказом Министерства тяжелого и транспортного машиностроения от 14 апреля 1982 года на базе завода создано производственное объединение «Ленподъемтрансмаш». 

1993 г.

12 октября 1993 года зарегистрировано АООТ (затем ОАО) «Подъемно-траспортного машиностроения» («Подъемтрансмаш»).

2000-е гг.

- в 2003 году предприятие вошло в состав Производственного объединения «ТЕХНОРОС»;
- продолжились изготовление и поставки портальных перегрузочных и монтажных кранов типа «Кировец» в морские и речные порты, а также для обслуживания складских баз горнодобывающих компаний.

В этот же период значительно расширилась номенклатура за счет производства козловых и мостовых специальных кранов для ОАО «ЧМК», ОАО «НЛМК», ОАО «ГМК «Норильский Никель», ОАО «Апатит», ОАО «Русал», Волжского, Синарского и Северского трубных заводов и других заказчиков.

2008-2009 гг.

Были разработаны, изготовлены и поставлены козловые контейнерные перегружатели на рельсовом   ходу (тип RMG) для ОАО «ТрансКонтейнер». В последующие годы «ТЕХНОРОС» поставил 16 кранов данного типа грузоподъемностью 36-45 тонн под спредером  для различных площадок ПАО «ТрансКонтейнер».

2011 г.

В 2011 году «ТЕХНОРОС» поставил:

- мостовой кран г/п 200/30т на АО «Соколовско-Сарбайское ГПО»;
- несколько специальных кранов (в том числе с управляемыми клещами г/п 150/110 т) на ОАО «НЛМК» и краны с вращающейся тележкой г/п 25/15/15 т для ОАО «НЛМК-Калуга».

2012 г.

Этот год стал знаковым для компании и прорывным с точки зрения работы с металлургическими предприятиями страны, поскольку была завершена поставка и запуск в эксплуатацию скрапозавалочной машины грузоподъемностью 130+130 т для крупного металлургического комбината и крана мостового четырехбалочного литейного грузоподъемностью 150+80/20 т для ОАО «НЛМК».

В этом же году была осуществлена поставка большой партии магнитно-грейферных кранов для ЗАО «Калужский научно-производственный электрометаллургический завод» и мостового крана г/п 200/50 т для ОАО «Петрозаводскмаш».

Также в 2012 году был создан отдельный департамент по разработке и производству оборудования для перевалки сыпучих грузов, который разработал и поставил на о.Сахалин судопогрузочную машину портального типа с телескопируемой стрелой типа «Печора».

2013 г.

- была завершена разработка серийной линейки портальных перегрузочных и монтажных кранов типа «Восход» (с прямострельной системой и гибкой оттяжкой) и типа «Зубр» (с шарнирно-сочлененной стрелой и жесткой оттяжкой);
- компания осуществила поставку 10 специальных мостовых кранов г/п от 20 до 40 т для нового цеха  «Челябинского трубопрокатного завода»;
- была осуществлена поставка тяжелого пластинчатого питателя для ОАО «Тагмет».

2014 г.

В 2014 году было реализовано несколько значимых проектов:

- завершение уникальной с точки зрения реализованной модели производства поставка 6 кранов различной грузоподъемности для космодрома «Восточный»;
- поставка одному из отечественных заказчиков портального перегрузочного крана нового поколения марки «Зубр» г/п 63 т и с вылетом стрелы 40 м, предназначенного для перевалки контейнеров, навалочных грузов и генеральных грузов;
- поставка 3-х специальных мостовых грейферных крана сверхтяжелого режима работы г/п 20 т,  с пролетом 34 м на АО «ГМК «Норильский Никель».

2015-2016 гг.

- была осуществлена разработка, поставка, монтаж, пуско-наладка и ввод в эксплуатацию первой отечественной координатной судопогрузочной машины «Нева-1500», которая была установлена на причале «Мурманского балкерного терминала» (АО «МХК «ЕвроХим»);

- был введен в эксплуатацию металлургический кран грузоподъемностью 120+32/10 т на ОАО «Белорусский металлургический завод»;
- в 2016 году была проведена модернизация СПМ «Печора» с увеличением производительности до 2300 т/час по углю;
- осуществлены поставки, монтаж, пуско-наладка и ввод в эксплуатацию нескольких портальных кранов «Кировец» г/п 32 т в ОАО «Норильский Никель и портальных кранов «Зубр» г/п от 32 до 80 т в порт Пеледуй и порт Вунг Тау (Вьетнам). Поставка оборудования во Вьетнам была отмечена на конкурсе «Экспортер года» в 2017 году.

В этот период была завершена собственная инновационная разработка - Система удаленного мониторинга работы кранов. Система позволяет дистанционно протоколировать параметры и эффективность работы кранов, анализировать производительность выполняемых краном работ, энергопотребление, а так же контролировать ресурс механизмов и крана в целом.
Одна из разновидностей системы была поставлена и внедрена в промышленную эксплуатацию в ПАО «ТрансКонтейнер», как Система Диспетчеризации козловых контейнерных кранов. Система  собирает и анализирует подробную информацию о работе кранов, находящихся на контейнерных терминалах  компании в различных регионах Российской Федерации и обеспечивает анализ обработки грузопотока, эффективность работ и позволяет принимать инвестиционные решения.

2017 г.

- департамент оборудования для перевалки сыпучих грузов разработал поворотную судопогрузочную машину для зерновых грузов;
- в порт Дудинка поставлен, смонтирован и сдан в эксплуатацию портальный перегрузочный кран «Зубр» г/п 32 т, предназначенный для перевалки навалочных и генеральных грузов.

2018 г.

2018 год стал особенным для ПО «Технорос», поскольку были заключены контракты на:

- разработку уникального цепного ковшового реклаймера козлового типа производительностью 1200 т/час для металлургического завода в Чехии;

- поставку мостового четырехблочного литейного крана грузоподъемностью 210+63/20т для крупного металлургического комбината.

В этом же году сданы в эксплуатацию:

- специальный козловой кран грузоподъемностью 560 т для обслуживания затворов Шамалдысайской ГЭС (Киргизия);
- металлургический мостовой кран грузоподъемностью 150 т на АО «НЛМК»;
- мостовые специальные краны г/п от 20 до 160 т на АО «Еврохим-УКК».

2019 г.

- поставлены 2 специальных крана с вращающейся тележкой грузоподъемностью 45/45/45 т для крупного металлургического комбината;
- сдан в эксплуатацию козловой кран грузоподъемностью 50 т в исполнении ХЛ на Быстринском ГОКе;
- сдан в эксплуатацию козловой специальный кран грузоподъемностью 32 т, предназначенный для перемещения контейнера с рыбой из нижнего в верхний бьеф Краснодарского Водохранилища;
- ПО «ТЕХНОРОС» стало дилером компании THIELE (Германия) и начало реализацию цепей и звездочек для реклаймеров, конвейеров и элеваторов на территории России;

В 2019 году ЗАО «Производственное объединение «Технорос» было переименовано в АО «Производственное объединение «Подъемтрансмаш» (сокращенно АО «ПО «Подъемтрансмаш»). Таким образом, организации было возвращено историческое название предприятия, преемником которого она стала в 2003 г. При этом на рынке компания продолжила свою деятельность под брендом «ТЕХНОРОС».

2020 г.

- продолжаются работы по шефмонтажу, пуско-наладке цепного реклаймера производительностью 1200 т/час в Чехии;
- заключен контракт с  крупным металлургическим комбинатом на поставку специального мостового крана с подхватами г/п 62/35/20 т, предназначенного для транспортировки рельсов;
- заключен контракт с АО «Уральская Сталь» на поставку мостового металлургического четырехблочного литейного крана г/п 210+63/20 т.

2021 г.

- заключены контракты на поставку портальных перегрузочных кранов "Зубр-770" г/п 45 тонн для Заполярного транспортного филиала ПАО "ГМК "Норильский никель" и портальных перегрузочных кранов "Кировец" г/п 32 тонны для предприятия "Единое складское хозяйство" (ПЕСХ) ПАО "ГМК "Норильский никель";
- заключен контракт на поставку 2 контейнерных кранов RMG г/п 45 тонн для ПАО "Трансконтейнер";
- сдан в эксплуатацию специальный мостовой кран с жестким подвесом траверсы и вращающейся тележкой г/п 16 тонн (пратцен-кран0 для ПАО "Северсталь";
- сданы в эксплуатацию 2 мостовых специальных крана г/п 45/45/45 тонн для АО "ЕВРАЗ НТМК";
- сдан в эксплуатацию мостовой металлургический литейный кран г/п 210 тонн для АО "ЕВРАЗ СЗМК";
- ПО "ТЕХНОРОС" завершило разработку базовой линейки мостовых литейных кранов. Линейка литейных кранов ПО "ТЕХНОРОС" теперь включает в себя двух- и четырехбалочные  краны грузоподъемностью главного подъема от 100 до 500 тонн, что закрывает практически все потребности крупнейших предприятий отрасли. В неё входят следующие краны:

- КМЭМЛ 120+32/10 т, А8;
- КМЭМЛ 150+60/20 т, А8;
- КМЭМЛ 180+63/20 т, А8;
- КМЭМЛ 210+63/20 т, А8, (КМЭМЛ 200+63 т, КМЭМЛ 225+63/20 т, А7);
- КМЭМЛ 260+60/20 т, А8, (КМЭМЛ 280+100/20 т, А7);
- КМЭМЛ 450+80/20 т, А8;
- КМЭМЛ 500+100/20 т, А8.

- в КБ предприятия внедрен мощный современный программный комплекс FEMAP with Nastran для моделирования и анализа сложный конструкций.


2022 г.

- сданы в эксплуатацию козловые контейнерные краны RMG г/п 45 тонн для ПАО "Трансконтейнер";
- сдан в эксплуатацию мостовой металлургический литейный кран г/п 210 тонн для АО "Уральская сталь";
- проведена модернизация системы подачи труб (кран-манипулятор) для ООО "Газпром-нефть-Приразломное";
- завершена поставка вагоноопрокидывателя ВРС 93-110М на Ново-Иркутскую ТЭЦ;
- в КБ ПО "ТЕХНОРОС" внедрена система трехмерного моделирования "Компас-3D" для машиностроения.

2023 г.

- заключен контракт на поставку специального мостового крана г/п 140 тонн для АО "ММК";
- сданы в эксплуатацию 2 портальных перегрузочных крана "Кировец" для ПАО "ГМК "Норильский никель";
- активно развивается новое продуктовое направление компании - "Стендовое оборудование". ПО «ТЕХНОРОС» осуществляет разработку и реализацию ряда проектов по испытательным и технологическим стендам для крупных промышленных предприятий;
- в работу КБ  компании внедрен справочник материалов и стандартных изделий "Полином";
- ведется активная работа по внедрению в работу предприятия системы управления инженерными данными «Лоцман: PLM».