Судопогрузочная машина АНГАРА

Данная конвейерная телескопическая судопогрузочная машина предназначена для перевалки угля, зерна, минеральных удобрений и других сыпучих грузов при окружающей температуре от -20°С до +40°С на суда DWT до 35 000 тонн, обеспечивает производительность до 3500 т/час. 

Судопогрузочная машина представляет собой пространственную металлоконструкцию, расположенную на портале с балансирным механизмом передвижения.

Металлоконструкция состоит из следующих конструктивных элементов:

• Портала с механизмами передвижения;
• Верхнего строения;
• Стрелы ферменной пространственной конструкции;
• Двух ленточных конвейеров, расположенных внутри стрелы.

Внутри пролетного строения расположена качающаяся стрела с лебедочным механизмом подъема стрелы. Угол наклона пролетного строения и выдвижной стрелы изменяется в диапазоне от -10° до +70° (рабочий ±10°). На стреле расположены приемный и выдвигающийся ленточные конвейеры шириной 1200 мм, а также телескопическое выгрузное устройство. При этом скорость выдвижного конвейера больше скорости приемного конвейера. Стрела оснащена сдвижным укрытием для защиты конвейера от осадков и выдувания продукта.

Принцип работы судопогрузочной машины
Перегружаемый материал подается со стационарного (причального) конвейера на приемный конвейер судопогрузочной машины, транспортируется и переваливается на выдвижной конвейер. Далее материал попадает в выгрузное телескопическое устройство и свободным течением загружается в трюм судна.

Управление судопогрузочной машиной производится из кабины управления и позволяет осуществить отдельный запуск конвейеров, изменить вылет и угол наклона стрелы, запустить системы пожаротушения и пылеподавления, а также, актировать аварийную остановку машины и всего погрузочного комплекса. Система управления продублирована и имеет два раздельных канала управления (ручной / дистанционный).

Система управления обеспечивает:
• плавный автоматический пуск;
• защиту электродвигателей и механизмов от перегрузок и ошибочных действий персонала;
• диагностику состояния электропривода;
• автоматическую генерацию информационных сообщений о недопустимых условиях работы перегружателя;
• аварийный останов системы конвейеров и приведение в действие систем пожаротушения, системы аварийного оповещения;
• дистанционное управление.

Учитывая особенности перегружаемого материала, узлы пересыпки оснащаются локальными аспирационными станциями, а вдоль всей конвейерной трассы установлены датчики системы предупреждения пожара и исполнительные органы пожаротушения.

Система пылеподавления
Локальные станции аспирационной системы пылеподавления расположены в местах пересыпки: узел приема материала с причального конвейера и узел пересыпки с приемного на выдвижной конвейер. Каждая станция состоит из насоса, воздухозаборников, воздуховодов, фильтров и емкостей для сбора пыли. При этом выгрузное телескопическое устройство оснащено собственной системой аспирации.

Система обнаружения пожара и пожаротушения
Комплекс тепловых извещателей и извещателей пламени позволяет определить возможное возгорание на ранней стадии, о чём оператор оповещается с помощью звуковой и световой сигнализации.

Комплекс системы пожаротушения смонтирован над всей конвейерной трассой и состоит из насосной станции, системы трубопроводов с распылителями и питающего барабана.

Выгрузное телескопическое устройство состоит из головной части и погрузочного рукава – телескопической конструкции с внутренним (для подачи материала) и наружным (для удаления уловленной пыли) каналами.

Подробнее о других типах судопогрузочных машин можно познакомиться соответствующем разделе.


Назад в каталог